Article complet: [GROS PLAN] Le mariage réussi du P910i et d'un kit GPS Bluetooth Route 66
13.10.05
[GROS PLAN] Le mariage réussi du P910i et d'un kit GPS Bluetooth Route 66
I°) L'ergonomie:
1°) le panneau de contrôle:
En bas de l'écran et de la carte, vous voyez:
-> à droite de l'écran la direction que vous devez prendre en ce moment,
-> à gauche la direction à prendre une fois l'étape en cours passée,
-> au milieu, vous avez la distance jusqu'au prochain changement (si vous tapez dessus, vous verrez la distance parcourue, votre vitesse, votre moyenne...) et la distance jusqu'à l'arrivée. Vous avez également une estimation qui n'est PAS votre heure d'arrivée, mais une estimation d'arrivée à un point intermédiaire, d'ailleurs ne vous fiez pas trop à cette indication qui est assez fantaisiste 
-> Tout à droite une échelle vous indique le nombre de satellites détectés (un tap vous les liste et vous affiche une boussole).
Les informations de navigation:
La boussole:
A tout moment en tapant sur la carte, vous accédez au menu général:
2°) Le zoom et les vues 2D / 3D:
Chose à savoir les boutons de zoom / dezoom sont en fait le signe "-" et le logo Route 66 en haut à gauche et droite de l'écran.
Il n'est pas recommandé d'appuyer plusieurs fois dessus rapidement car alors le logiciel rame un peu et vous perdez la main...
Si vous y allez au coup par coup, l'affichage se fait immédiatement et vous ne perdez en aucun cas le guidage.
3°) les adresses:
Il est possible de créer des adresses "favorites" assez facilement, soit à partir de votre point actuel sur la carte, soit en rentrant une adresse par le clavier du logiciel, soit encore par le carnet d'adresse du P910i
4°) infos trafic:
Il est possible de récupérer les infos trafic via une connexion GPRS que le logiciel peut déclencher à intervalles fixes.
Cette récupération prends à peu près une minute et a l'air assez fiable.
Personnellement je l'ai utilisée une fois et ça n'a pas eu d'impact sur la navigation.
